Segalanya dimulai di gerbang Depo. Sebelum roda menyentuh area tumpukan, administrasi harus beres. Ini adalah surat izin masuk untuk mengambil container kosong. Tanpa kertas ini, palang pintu tak akan terbuka. Di sinilah semua perjalanan dimulai, dengan selembar kertas yang menentukan apakah container bisa keluar dari “kandang” besinya.

Di hamparan ribuan kotak besi, kami tidak asal ambil. Kami melakukan survei atau grading. Ayah mengajarkan untuk teliti melihat lantai, dinding, dan atap. Container yang penyok atau berlubang sekecil jarum pun wajib kami tolak demi keamanan muatan. Ini adalah proses seleksi ketat untuk menemukan “pemain utama” yang akan membawa barang-barang berharga.

Setelah container terpasang kokoh di chasis, kami mendapatkan surat sakti ini: Surat Jalan Keluar Container. Dokumen ini berisi nomor ID container yang valid. Ini tanda resmi bahwa kami siap meluncur menuju pabrik. Tanpa surat ini, truk takkan bisa meninggalkan area depo – ibarat tiket kereta yang harus dimiliki sebelum perjalanan dimulai.

Tiba di pabrik, prosedur keamanan berlaku ketat. Kami menyerahkan dokumen untuk dicatat jam masuknya. Disiplin waktu sangat dinilai di sini agar 1 container ini bisa segera diproses tanpa hambatan. Setiap menit keterlambatan bisa berakibat pada penundaan produksi dan rantai pasok yang terhambat.

Inilah inti kegiatannya. Truk mundur presisi ke loading dock. Proses Stuffing (muat barang) dilakukan dengan hati-hati. Sopir harus sabar menunggu hingga pintu container ditutup rapat dan disegel resmi (Seal). Setiap barang dimuat dengan perhitungan yang matang untuk memastikan perjalanan yang aman hingga tujuan.

Sebelum masuk zona vital pelabuhan, kami melakukan ritual pengecekan ulang. Memastikan segel utuh, dokumen lengkap, dan kondisi truk prima. Di area ini, tidak ada ruang sedikitpun untuk kesalahan administrasi. Satu kesalahan kecil bisa berarti container tertahan berjam-jam di gate checking.

Masuk pelabuhan kini tinggal scan Barcode. Data armada dan nomor container langsung muncul di layar monitor Gate In. Sistem ini membuat proses masuk menjadi sangat cepat, akurat, dan transparan. Teknologi telah mengubah cara kerja yang dulunya manual dan memakan waktu.

Akhir dari perjalanan darat. Di Container Yard (CY), alat berat raksasa mengangkat container dari pundak truk kami. Container kini menunggu kapal, dan kami pun bisa pulang dengan lega. Misi selesai. Setelah melalui semua tahapan ini, container siap untuk melanjutkan perjalanannya melintasi samudera.